Quartiernahe Versorgung: Anbieter, Fusswege und öffentliche Daten

Worum es geht: Versorgung im Quartier zwischen Anbietern, Wegen und Daten

Quartiernahe Versorgung lässt sich an drei prüfbaren Grössen messen: Anbieter in Gehdistanz, Beschaffenheit der Wege dorthin und öffentlich zugängliche Daten, die diese Einschätzung stützen.

Die Ebenen hängen zusammen. Ein Quartier mit dichtem Apothekennetz kann schlecht versorgt sein, wenn Trottoirs fehlen oder die nächste Querung als Umweg angelegt ist.

Umgekehrt kann ein Quartier mit guten Wegen eine Lücke aufweisen, wenn die nächste Versorgungseinrichtung ausserhalb der Gemeindegrenze liegt.

Der Schweizer Fokus folgt der Quellenlage: pharmaSuisse erhebt die Apothekenzahlen, das Bundesamt für Statistik (BFS) führt Bevölkerungs-, Raum- und Gesundheitsdaten.

opendata.swiss stellt BFS-Datensätze öffentlich bereit. Avenir Suisse hat Tür-zu-Tür-Geschwindigkeiten im öffentlichen Verkehr gemessen; der Verein umverkehR untersuchte im Projekt «GEHsund» 31 Schweizer Städte und Gemeinden auf ihre Fussgängerfreundlichkeit.

Von Standortwerbung unterscheidet sich diese Betrachtung durch die Art der Aussagen: keine Empfehlungen einzelner Läden, sondern nachvollziehbare Kennzahlen.

Beispiele sind Einwohnerinnen und Einwohner pro Versorgungseinrichtung, Anzahl Standorte eines Anbieters in der Schweiz oder Prozentwerte erfüllter Anforderungen an die Fussverkehrsinfrastruktur.

Apotheken: dichtes Netz und niederschwellige Leistungen

In der Schweiz stehen der Bevölkerung laut pharmaSuisse 1'830 Apotheken zur Verfügung. Auf 100'000 Einwohnerinnen und Einwohner kommen rund 20 Apotheken.

Das entspricht 4'945 Einwohnerinnen und Einwohnern je Apotheke (Fakten und Zahlen der Schweizer Apotheken 2025).

Diese Kennzahl ist die einfachste Vergleichsgrösse für die quartiernahe Gesundheitsversorgung. Für ein einzelnes Quartier braucht man nur die Einwohnerzahl und die Zahl der Apotheken im Gebiet.

Der niederschwellige Zugang gehört zum Modell: Die Apotheke ist laut pharmaSuisse eine der ersten Anlaufstellen in Gesundheitsfragen. Die Beratung erfolgt ohne Termin und ohne ärztliche Verschreibung.

Zu den häufigsten Dienstleistungen im Bereich Prävention zählt pharmaSuisse Blutdruckmessung, Blutzuckermessung, Cholesterin- und Blutlipidmessung, Darmkrebsvorsorge, Herz-Kreislauf-Screening, HIV-Selbsttest, Impfen und Impfberatung.

Hinzu kommen die Abgabe von Kaliumiodid-Tabletten für die Notfallversorgung sowie der Medikamenten-Interaktions-Check.

Für die Quartierplanung sind diese Leistungen relevant, weil sie ohne vorgängige Terminvereinbarung und damit auch spontan zu Fuss erreichbar sein müssen.

Zur Kosten- und Regulierungslage nennt pharmaSuisse drei Punkte, die den kantonalen Vergleich prägen: Nur 3 Prozent der Kosten zulasten der Krankenkasse fallen bei den Apotheken an.

Die Abgeltung der Apothekenleistungen stützt sich auf das Tarifwerk LOA. Kantonale Unterschiede verhindern nach Einschätzung von pharmaSuisse ein einheitliches Impfangebot in den Apotheken.

pharmaSuisse hält ausserdem fest, dass Versorgungsengpässe bei Medikamenten ein Problem bleiben. Wer Quartiere vergleicht, muss mit kantonal unterschiedlichen Leistungsangeboten rechnen, selbst wenn die Anbieterdichte ähnlich ist.

Quartiernahe Gesundheitsversorgung: Apotheken in der Schweiz

Anbieter hinter dem Quartier: fragmentierter B2B-Handel

Die Anbieter, über die Bau-, Sanitär-, Elektro- und Ausbaubetriebe ihr Material beziehen, liegen selten im Wohnquartier. Sie prägen aber die Versorgung im Quartier mit, weil Handwerksbetriebe von dort aus arbeiten.

Carpathia beschreibt die Struktur dieses Marktes als stark fragmentiert. Dominierende Grosshändler sichern mit breiten Sortimenten und flächendeckenden Standorten die Hauptversorgung; gleichzeitig behaupten sich zahlreiche regionale und kleinere Anbieter in Nischen.

Für den Überblick hat Carpathia nach eigener Angabe über 200 Unternehmen Branchenkategorien zugeordnet (Beitrag vom 25. Oktober 2025).

Für die Bauwirtschaft unterscheidet Carpathia sechs Subsegmente: Baustoffhandel mit Beton, Kies, Zement und Mauerwerk für Hoch- und Tiefbau; Stahlhandel mit Bewehrungsstahl, Profilen und Metallhalbfabrikaten.

Sanitär & Haustechnik umfasst Sortimente für Wasser, Wärme, Klima und Installationsmaterial. Elektro & Gebäudeautomation umfasst Elektromaterial, Steuerungstechnik und smarte Gebäudelösungen.

Zu Werkzeugen & Befestigungsmitteln zählen Handwerkzeug, Maschinen und Montagetechnik. Zum Innenausbau & Ausbaugewerbe zählen Fenster, Türen, Beschläge, Innenausbau- und Fassadenelemente.

Die Zahl der Standorte in der Schweiz unterscheidet sich deutlich zwischen den Anbietern. Sie ist der praktische Indikator für Liefer- und Abholdistanzen.

Carpathia nennt als Beispiele im Baustoffhandel BMS Building Materials mit 110, KIBAG Holding mit 63 und Holcim mit 55 Schweizer Standorten.

Im Stahlhandel nennt Carpathia Arthur Weber mit 40 und Debrunner Koenig mit 39 Standorten. Im Bereich Sanitär & Haustechnik nennt Carpathia Meier Tobler mit 47 und Sanitas Troesch mit 37 Standorten.

Die Segmentgrenzen sind durchlässig: Debrunner Acifer und Pestalozzi führen laut Carpathia neben Stahlprodukten auch Haustechnik- und Befestigungssortimente.

Spaeter ist im Stahl- und im Baustoffhandel präsent. SABAG verbindet Baustoffe und Haustechnik unter einem Dach.

Die Abgrenzung erfolgte primär nach Sortiments- und Kundenschwerpunkt. Mehrfachzuordnungen sind bewusst, um der tatsächlichen Marktrealität zu entsprechen.

Zu Fuss oder mit dem ÖV? Geschwindigkeiten im Quartier

Avenir Suisse hat in einem Städtemonitoring, das Ende Oktober 2018 publiziert wurde, unter insgesamt 47 Indikatoren auch die Geschwindigkeit des öffentlichen Verkehrs in Schweizer Städten untersucht.

Der ÖV in den Städten ist mit durchschnittlichen Reisegeschwindigkeiten von 6 bis 10 km/h unterwegs und damit kaum schneller als das Zufussgehen (Blogbeitrag «Schneller zu Fuss?» vom 6. November 2019).

Die Methodik ist für eigene Nachmessungen nachvollziehbar dokumentiert: Mit Google Maps wurden pro Stadt 20 Verbindungen per Zufallsprinzip ermittelt.

Je zehnmal führte die Reise von einer zufälligen Startadresse ins Zentrum (Bahnhof SBB), zehnmal von einer zufälligen Startadresse zu einer zufälligen Zieladresse.

Als «Zufallsgenerator» für die Adressen diente ein Satz von 15 gängigen Namen, mit dem auf telsearch.ch nach Treffern gesucht wurde.

Für alle fiktiven Reisen galt dieselbe Startzeit: 9 Uhr vormittags am Donnerstag, 7. Juni 2018.

Die Durchschnittsgeschwindigkeit wurde für die gesamte Reisestrecke Tür-zu-Tür gemessen, also inklusive der Fusswege von und zu den Haltestellen sowie der Umsteige- und Wartezeiten.

Ausgewertet wurden nur Strecken mit mindestens 1 km Länge, weil kürzere Distanzen von den meisten Personen ohnehin zu Fuss zurückgelegt werden.

In den Resultaten erreichte Zürich auf den untersuchten Zufallsstrecken 10,4 km/h. Lugano bildete mit 5,6 km/h das Schlusslicht der zehn untersuchten Städte.

Die Studie wurde in der Folge medial aufgegriffen: Die Tessiner Zeitung «il caffè» berichtete am 30. Juni 2019 über Lugano, die «Basler Zeitung» doppelte am 19. September 2019 für Basel nach.

Für die Beurteilung eines Quartiers folgt daraus eine einfache Prüfregel: Bei Distanzen bis etwa 1 km ist der Fussweg die realistische Option.

Die massgebliche Grösse ist die Tür-zu-Tür-Zeit inklusive Wartezeit, nicht die Fahrzeit des Verkehrsmittels allein.

Öffentlicher Verkehr vs. Fussgehen: Tür-zu-Tür-Geschwindigkeiten in Schweizer Städten

Fussgängerfreundlichkeit messen und vergleichen

Das Projekt «GEHsund – Städtevergleich Fussverkehr» des Vereins umverkehR untersuchte 31 Schweizer Städte und Gemeinden auf ihre Fussgängerfreundlichkeit.

Ziel war, Methoden zur umfassenden Erhebung der Fussverkehrsqualität und eine Datenbasis für Vergleiche zu schaffen.

Laut Energieschweiz wurden dafür drei Werkzeuge entwickelt, die heute jeder interessierten Gemeinde zur Verfügung stehen.

Der Fussverkehrstest lässt Fachleute Routen begehen und Trottoirs, Mischverkehrsstrecken, reine Fusswege, Querungen, Plätze und Haltestellen beurteilen.

Die Bevölkerungsbefragung erfasst Verhalten, Beurteilung des Wegnetzes und gewünschte Verbesserungen.

Die Analyse der Planungspraxis prüft Planungsinstrumente, Ressourcen, Netzwerke und Evaluationsmethoden. Jeder Aspekt ergibt eine Anzahl Prozentpunkte, deren Total den Score einer Stadt bildet.

Bei den 16 grösseren Städten erreichte Basel mit 68 Prozent aller erfüllten Anforderungen den Spitzenwert und lag auch bei der Planungspraxis vorn.

Aarau lag bei der Infrastruktur an erster Stelle, Chur bei der Zufriedenheit der Bevölkerung. Neuenburg und Bellinzona sind in ihrer jeweiligen Sprachregion die fussgängerfreundlichsten Städte.

Diese fünf Städte erhielten je eine «goldene Schuhbürste».

Bei den 15 kleineren Städten und Agglomerationsgemeinden punktete Adliswil bei der Infrastruktur, wo viele Wege nicht der Strasse entlang führen. Horgen punktete bei den Planungsgrundlagen, etwa mit Grünraumkonzepten.

Aus dem Projekt lassen sich direkt Kriterien für Quartierwege ableiten: genügend breite und hindernisfreie Trottoirs, abgesenkte Randsteine und behindertengerechte Treppen.

Dazu zählt die Qualität von Querungen, Plätzen und Haltestellen. Energieschweiz weist darauf hin, dass es bei Bushaltestellen oft eng wird – ein Punkt, der bei der Beurteilung des Ankunftsorts einer ÖV-Verbindung ebenso zählt wie die Fahrzeit selbst.

Fussgängerfreundlichkeit in Schweizer Städten: Spitzenwerte nach Kategorie

Methodik zur Erhebung der Fussgängerfreundlichkeit (Projekt GEHsund)

Offene Daten als Planungsgrundlage

Das Bundesamt für Statistik bezeichnet sich als nationales Kompetenzzentrum der öffentlichen Statistik der Schweiz.

Es produziert und publiziert statistische Informationen über Stand und Entwicklung von Bevölkerung, Wirtschaft, Gesellschaft, Bildung, Forschung, Raum und Umwelt.

Diese Informationen dienen laut BFS der Meinungsbildung in der Bevölkerung sowie der Planung und Steuerung von zentralen Politikbereichen.

Für die Gesundheitsversorgung dokumentiert das BFS unter anderem den Gesundheitszustand der Bevölkerung, die häufigsten Krankheiten und die Todesursachen.

Hinzu kommen Faktoren, die den Gesundheitszustand beeinflussen (namentlich Lebensweise und Lebensbedingungen), sowie Gesundheitsdienstleistungen für die Bevölkerung wie Spitäler und Arztpraxen.

Das BFS dokumentiert auch die Geldströme in Zusammenhang mit Kosten und Finanzierung von Gesundheitsgütern und -dienstleistungen. Das sind die Grössen, mit denen sich die Nachfrageseite hinter der Anbieterdichte beschreiben lässt.

Auf der Organisationsseite des BFS auf opendata.swiss sind 3'371 Datensätze auffindbar. Die Einträge lassen sich nach Kategorien, Schlagwörtern, politischer Ebene, Nutzungsbedingungen und Format filtern.

Praktisch relevant für Quartiervergleiche sind insbesondere Bevölkerungs- und Raumsdaten als Nenner – etwa Einwohnerinnen und Einwohner pro Quartier.

Sie lassen sich mit Anbieterzahlen wie den 1'830 Apotheken von pharmaSuisse oder den Standortzahlen aus der Carpathia-Übersicht kombinieren.

Was Quartiere daraus lernen können

Die drei Ebenen greifen ineinander: Anbieterdichte, Wegqualität und Datenlage.

pharmaSuisse liefert mit 1'830 Apotheken und der Kennzahl von 4'945 Personen je Apotheke eine Vergleichszahl für die Gesundheitsversorgung.

Avenir Suisse liefert mit 6 bis 10 km/h Tür-zu-Tür-Geschwindigkeit im ÖV und der 1-km-Grenze eine Faustregel dafür, wann der Fussweg das schnellere Mittel ist.

umverkehR liefert mit dem Fussverkehrstest, der Bevölkerungsbefragung und der Analyse der Planungspraxis die Instrumente, um die Wege selbst zu beurteilen.

Für eigene Abklärungen lassen sich die Quellen in vier Schritten nutzen. Erstens: die Einwohnerzahl des Gebiets aus den BFS-Daten nehmen und durch die Zahl der Apotheken vor Ort teilen, um den Wert mit der zuvor genannten Kennzahl zu vergleichen.

Zweitens: das Wegnetz mit den GEHsund-Kriterien prüfen – Trottoirbreite, abgesenkte Randsteine, behindertengerechte Treppen, Querungen, Plätze und Haltestellen.

Drittens: Tür-zu-Tür-Zeiten selbst messen, nach der Avenir-Suisse-Methodik mit zufälligen Start- und Zielpunkten, einer festen Startzeit an einem Werktag und nur Strecken ab 1 km, unter Einbezug von Fusswegen, Umsteige- und Wartezeiten.

Viertens: für B2B-Standorte die sechs Subsegmente von Carpathia verwenden, um den nächsten Händler richtig einzuordnen, und dessen Anzahl Schweizer Standorte als Hinweis auf Liefer- und Abholdistanzen lesen.

Bei der Interpretation sind die Grenzen der Quellen mitzuführen. Die Apothekenzahlen von pharmaSuisse sind national und kantonal unterschiedlich umgesetzt; pharmaSuisse nennt kantonale Unterschiede als Hindernis für ein einheitliches Impfangebot und Versorgungsengpässe bei Medikamenten als fortbestehendes Problem.

Die Geschwindigkeitswerte von Avenir Suisse stammen aus einer Stichprobe von 20 Verbindungen pro Stadt mit Startzeit im Juni 2018. Die Carpathia-Übersicht stammt aus einer Zuordnung von über 200 Unternehmen mit Stand Oktober 2025.

Wer diese Stände mit aktuellen BFS- und opendata.swiss-Datensätzen kombiniert, erhält eine belastbare Grundlage, ohne auf Standortwerbung angewiesen zu sein.

Schritte zur eigenständigen Bewertung der quartiernahe Versorgung